ACCIONA Ingeniería se reinventa para crecer

Luis Baz, Director de ACCIONA Ingeniería, está especialmente orgulloso del compromiso de su equipo con la empresa a la hora de trasladarse a los lugares más recónditos del planeta. Le consta el gran esfuerzo que hacen por estar allí donde puede surgir un contrato. “Nuestra gente tiene una capacidad sobresaliente para viajar y desplazarse, para desarrollar proyectos en cualquier sitio”. Y el sacrificio merece la pena. ACCIONA Ingeniería ha trabajado en proyectos en 60 países en los últimos cinco años.

Su experiencia nacional e internacional le ha convertido en uno de los referentes del sector gracias a su gran implantación en cada zona geográfica, a su especialización en determinadas áreas —fundamentalmente, infraestructuras de transporte, obras marítimas o ingeniería del terreno, entre otras— y a su conocimiento de los organismos multilaterales de crédito, imprescindibles para la financiación de numerosos proyectos.

Además, se ha granjeado prestigio como un excelente compañero de viaje, un socio ideal para afrontar cualquier contrato de ingeniería en el mundo.

ACCIONA Ingeniería facturó 35 millones de euros en 2015, prevé alcanzar 38 millones en 2016 y aspira a un crecimiento sostenido para los próximos años

“Estos dos elementos, tanto la implantación local como nuestra expertise en algunas áreas, nos permiten relacionarnos de igual a igual con empresas mucho más grandes que nosotros y hemos fomentado la cultura de trabajar en consorcio fuera de España y con empresas internacionales”, explica el Director de ACCIONA Ingeniería.

Baz también destaca las excelentes relaciones entabladas con empresas francesas, británicas o italianas de alto nivel que le han acompañado y le acompañan habitualmente en sus trabajos en el exterior.

UN HITO EN NORUEGA

Sin embargo, uno de sus grandes hitos en los últimos meses, el contrato de ingeniería del proyecto Follo Line, en Noruega, lo ha protagonizado casi en solitario. “Tenemos la subcontrata de una gran compañía de origen danés, Cowi, pero el 95% del contrato es exclusivamente de ACCIONA Ingeniería para un corsorcio constructor del que forma parte la constructora del Grupo”, explica Luis Baz. Además, ACCIONA Ingeniería ha desarrollado en este proyecto una estrategia que, a su juicio, sería deseable reproducir en el futuro.

“Es un buen modelo de participación de ACCIONA Ingeniería en los proyectos del Grupo: estar desde las primeras fases, incluso desde las de desarrollo de negocio y detección de oportunidades y a partir de ahí, en las de preparación de oferta que puedan llegar a buen término y concretarse en proyectos relevantes”, explica. Eso debe hacerse —prosigue Baz— “sin perder nunca de vista dos conceptos que son nuestra esencia en la prestación de servicios a terceros o al Grupo: la calidad y ser siempre competitivos en precio, en la prestación ágil del servicio…”

El proyecto de Noruega ha supuesto un gran impacto en el último ejercicio. Por un lado, porque ha aumentado el peso del negocio que se presta al resto del Grupo y, por otro, porque ha incrementado el volumen en Europa. “Tradicionalmente, entre un 15-20% de la facturación de ACCIONA Ingeniería proviene de servicios prestados al resto del Grupo y alrededor del 80-85% de servicios prestados a terceros, y esto queremos que siga siendo así”, afirma Baz. Además, ha llegado el momento de reinventarse.

ACCIONA Ingeniería facturó 35 millones de euros en 2015, prevé alcanzar 38 millones en 2016 y aspira a un crecimiento sostenido para los próximos años. ¿Cómo? Potenciando nuevas líneas de negocio y mercados. “Tenemos que buscar y estamos desarrollando nuevas actividades, nuevas líneas de negocio con el ánimo de crecer”, explica el responsable de Ingeniería. Entre estas actividades se encuentra la consultoría, la gestión o management de proyectos, un área específica de instalaciones ferroviarias, proyectos hidroeléctricos, estudios de impacto social y ambiental, la implantación del Building Information Modelling (BIM), etc. “La ingeniería clásica o de prontuario —como yo digo— es cada vez más competitiva en precio. Por eso hay que fomentar o promover nuevas actividades que agreguen valor. En definitiva, nos estamos reinventando todos los días”, resume Luis Baz.

EXPLORAR NUEVOS MERCADOS

Y además de potenciar los nuevos negocios, ACCIONA Ingeniería quiere explorar mercados con margen de desarrollo. En este momento, el 40% de la facturación de ACCIONA Ingeniería procede de América Latina y el 10-12% de España. “El objetivo de este año es cambiar la tendencia y disminuir la dependencia de Latinoamérica para que el peso de nuestro negocio en África y Europa sea mayor”, asegura el Director de ACCIONA Ingeniería.

En este momento, la Compañía está muy implantada en los centros regionales que posee en el mundo —Gabón, Rumanía y Qatar— y en algunos países concretos, como Bolivia. En Costa Rica acaba de firmar en consorcio con Ineco uno de los contratos más destacados de su historia reciente, la gestión del Plan de Infraestructuras del país, un contrato para la prestación de servicios de consultoría para la gestión administrativa, técnica, legal y ambiental del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT) puesto en marcha por el Gobierno costarricense. Su objetivo es modernizar las infraestructuras viales y portuarias del país, así como la mejora de procesos de administración, auditoría y evaluación de proyectos. Hace varios años, el área de Ingeniería de ACCIONA ya fue adjudicataria del Plan de Ordenamiento y Desarrollo Territorial de El Salvador.

“Básicamente era hacer un plan de nación no solo en el ámbito de las infraestructuras sino en el legal, el de administración local y regional… y, además, con un horizonte temporal de veinte años, con lo cual fue un ejercicio de planificación muy relevante para el país”, recuerda Baz.

EL GÉNERO DE LAS CARRETERAS

Esa experiencia tan positiva le ha servido a ACCIONA Ingeniería para firmar recientemente otro contrato destacado en dicho país, quizás no por el montante económico del proyecto pero sí por sus especiales características: una carretera para el Ministerio de Obras Públicas de El Salvador, financiada por Millenium Challenge Corporation (MCC), la agencia de cooperación y desarrollo de Estados Unidos.

Se trata de “incorporar el enfoque de género al diseño de carreteras”, dice Luis Baz. Aparentemente, algo difícil de plasmar. “Los clientes cada vez nos piden cosas menos ligadas estrictamente a la ingeniería y al cálculo de la viga… Hay que tener la capacidad de adaptarse a esos requerimientos”, explica el responsable de ACCIONA Ingeniería. “Y lo cierto es que lo hemos hecho, hemos sido capaces de adaptarnos a esa necesidad y dar una respuesta brillante”, prosigue. “La cuestión, en definitiva, era responder si las necesidades en una carretera para un hombre y una mujer, en un país como El Salvador, eran las mismas…”, concluye.

Otro contrato destacado recientemente es el estudio del impacto social y ambiental de una nueva planta desaladora en Gaza (Palestina), con financiación de la Unión Europea. Y, en un futuro próximo, optará a diversos contratos de proyectos hidroeléctricos —ya sea desde el punto de vista de la ingeniería clásica o de los estudios de impacto social y ambiental— en países tan diferentes como Tanzania o Nepal. “Esto de estar en tantos países tiene dos lecturas: o es que nos dispersamos mucho o es que tenemos una gran capacidad de viajar. Yo me quedo con la segunda”, afirma Luis Baz, un viajero vocacional que quiere llevar a ACCIONA Ingeniería allá donde esté el negocio sin importarle los kilómetros que haya que recorrer.

FRENTE AL CAMBIO CLIMÁTICO EN EL GRAN CUERNO DE ÁFRICA

ACCIONA Ingeniería ha liderado recientemente un equipo internacional de expertos para elaborar una Estrategia Regional de Cambio Climático en la región IGAD (Intergovernmental Authority on Development) —formada por diversos países africanos, como Djibouti, Eritrea, Etiopía, Kenia, Somalia, Sudán, Sudán del Sur y Uganda—, para el periodo 2016-2030 y financiada por la Unión Europea.

La iniciativa de desarrollar una estrategia regional en el Gran Cuerno de África se enmarca en el contexto de preocupación global frente al cambio climático, con el objetivo de aunar esfuerzos para promover bajas emisiones de carbono y un desarrollo resiliente frente al mismo en la zona.

ACCIONA Ingeniería ha reforzado con este contrato su actividad internacional como empresa que desarrolla iniciativas contra el cambio climático. Este contrato ha sido ejecutado conjuntamente por expertos de la Compañía y de Prospect C&S, pertenecientes al Consortium Suez Lot6 del Contrato Marco de la Unión Europea.

Luis Baz, Director de ACCIONA Ingeniería