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Globalvia pasa a controlar el 42% de los tranvías de Barcelona.
La operación se enmarca en el plan de rotación de activos maduros puesto en marcha por ACCIONA.
La compañía de gestión de infraestructuras adquiere a ACCIONA el 11,78% en Tramvía Metropolità, S.A. y el 12,88% de Tramvía Metropolità del Besòs.
Las dos líneas de tranvías que recorren Barcelona superan los 24 millones de viajeros anuales.
Globalvia ha finalizado con éxito la operación de adquisición del 11,78% y 12,88% de participación de ACCIONA en las sociedades que operan las dos líneas de tranvía que recorren la ciudad de Barcelona, Tramvia Metropolità S.A. y Tramvia Metropolità del Besòs S.A. respectivamente. Gracias a esta operación Globalvia, que ya era el accionista mayoritario, amplía su participación pasando a controlar el 42,44%% y 43,05% de estas sociedades.
Para Globalvia esta operación representa un punto importante en la consolidación de su cartera de gestión de infraestructuras ferroviarias así como un paso más hacia la posición de liderazgo a nivel nacional y mundial en la gestión de infraestructuras de transporte. Globalvia ya gestiona en España infraestructuras ferroviarias como Metro de Sevilla (Sevilla), Tranvía de Parla (Madrid), Metro Ligero de Sanchinarro (Madrid), Metro Barajas (Línea 8 del Metro de Madrid) y Transportes Ferroviarios de Madrid (Línea 9B de Metro de Madrid).
Para ACCIONA, esta operación se enmarca dentro del plan de rotación de activos en concesión que prevé la venta de activos maduros para impulsar nuevas inversiones.
La Línea del Baix Llobregat recorre la Avenida Diagonal pasando por S. Feliú de Llobregat hasta llegar a Cornellá. El proyecto fue adjudicado por la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona en el año 2000 y su explotación comenzó en 2004.
El sistema cuenta con una infraestructura de 29 paradas, 3 intercambiadores con Metro y 1 con Renfe, y una longitud total de 15,1 km. La segunda red del tranvía de Barcelona, Tramvia Metropolità del Besòs, enlaza la parte nororiental de Barcelona con las ciudades vecinas de Sant Adrià del Besòs y Badalona. La concesión fue adjudicada por la ATM en el año 2002.
La primera fase entró en explotación en mayo de 2004 y el sistema completo en 2008. Cuenta con 27 paradas, 8 intercambiadores con Metro y 1 con Renfe y una longitud de 14,1 km.
El número anual de viajeros de ambas líneas supera los 24 millones.
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