El ACCIONA 100% EcoPowered vuelve al Dakar

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12/11/2015

El ACCIONA 100% EcoPowered competirá en la 38ª edición del Dakar del 2 al 16 de enero de 2016
Tras ser el primer vehículo cero emisiones en tomar la salida en 2015, el ACCIONA participará por segunda vez en el Dakar 2016, la prueba más extrema del motor.
Con este automóvil 100% cero emisiones, ACCIONA demuestra la viabilidad y el potencial de las energías renovables aún en las condiciones más extremas. Esta apuesta se inició en 2011 con el trineo propulsado por cometas que llegó al Polo Sur, y al que siguió la participación en la Vendeé Globe, a bordo de un velero que dio la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin consumir combustible fósil.
El pasado mes de Octubre el ACCIONA participó en el Rally Internacional de Marruecos convirtiéndose en el primer vehículo eléctrico que finaliza una prueba del calendario mundial de rallies.
El ACCIONA 100% EcoPowered estará presente en París el próximo 18 de noviembre coincidiendo con la presentación oficial del Dakar 2016 y su recorrido.
La carrera se desarrolla entre los días 2 y 16 de enero y recorrerá Argentina y Bolivia.

ACCIONA, multinacional española de infraestructuras, agua, servicios y energías renovables, volverá por segundo año consecutivo a participar en el Rally Dakar, y será nuevamente el primer y único vehículo en tomar la salida sin consumir una sola gota de combustible fósil.

La construcción del ACCIONA 100% EcoPowered ha supuesto un trabajo continuado de investigación y desarrollo desde su concepción en el 2012 por el Departamento de I+D+i de ACCIONA.

Este año, se enfrenta nuevamente a este reto extremo con mejoras incorporadas respecto al año anterior habiendo aligerado el peso en un 40%, incorporando hasta ocho “paks” de nuevas baterías más potentes, tracción 4x4 y un cambio de marchas secuencial que permite optimizar el comportamiento del motor eléctrico. Estas novedades ya han demostrado su efectividad durante la participación en el Rally Internacional de Marruecos, donde fue el primer coche cero emisiones en competir y finalizar una prueba del calendario mundial de rallies.

Con esta participación la compañía quiere seguir demostrando la capacidad de las energías limpias como una alternativa real a los combustibles fósiles y a sus emisiones de CO2 que provocan el calentamiento global.

Al volante estará Ariel Jatón, piloto que cuenta con una dilatada carrera en el mundo de la competición con diversas participaciones en el Rally Dakar. Ariel ha sido campeón argentino de Rally Cross Country ha colaborado en el desarrollo y construcción del coche desde su concepción. Junto a él estará Gastón Scazzuso que a su trayectoria en ingeniería electrónica aplicada a la competición del motor, añade su compromiso a bordo como navegante.

Sistemas energéticos 100% cero emisiones

Motor eléctrico dual síncrono de alta eficiencia equivalente a 300 CV, de sólo 80 Kg de peso, frente a los más de 280 Kg de sus equivalentes en combustión interna.
7 packs de baterías de altas prestaciones, ultraligeras y con capacidad de recarga rápida en 60 minutos.
Integración en la carrocería del techo de paneles solares fotovoltaicos de alta eficiencia, para recargar el sistema de alimentación primario del vehículo: componentes electrónicos, sistemas de navegación, de iluminación y de comunicación.
Uno de los principales retos de este proyecto ha sido evolucionar el diseño del sistema de baterías y de la propulsión eléctrica, para garantizar una elevada autonomía en todo tipo de terrenos, sin representar un hándicap para el comportamiento dinámico del vehículo.