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En el Rodoanel Mário Covas de São Paulo (Brasil), ACCIONA Infraestructuras se enfrenta a uno de sus proyectos más complejos desde el punto de vista social. La coordinadora de Recursos Humanos, María Aranzazu Losada, y el responsable de Reclutamiento, Sergio Rodrigues Da Silva, hablan sobre este paradigma de la sostenibilidad.
En el Rodoanel Mário Covas de São Paulo (Brasil), ACCIONA Infraestructuras se enfrenta a uno de sus proyectos más complejos desde el punto de vista social. La coordinadora de Recursos Humanos, María Aranzazu Losada, y el responsable de Reclutamiento, Sergio Rodrigues Da Silva, hablan sobre este paradigma de la sostenibilidad.
SERGIO: Esta obra ayudará considerablemente a mejorar la vida de los habitantes de São Paulo, una ciudad con grandes atascos. Reducirá el tránsito de vehículos por el centro de la ciudad, los tiempos de transporte y la contaminación, lo cual repercutirá en una mejora de la calidad de vida. Además, estimulará el empleo en las comunidades cercanas, bastante desfavorecidas, proporcionando trabajo y formación a sus habitantes. El valor social de este proyecto es incalculable.
Sergio Rodrigues: "El proyecto del Rodoanel tiene un valor social incalculable"
María Aranzazu Losada: "Experiencias como esta te enseñan a comprender otras realidades y a integrarte en otros entornos"
M. ARANZAZU: Las labores en materia de protección del medio ambiente o RSC no tienen precedentes. Si bien la sostenibilidad está presente en todos los proyectos de ACCIONA, las particularidades sociales del entorno y el hecho de que nos encontremos en una reserva de la biosfera suponen exigencias adicionales. Por poner un ejemplo, antes de comenzar los trabajos, nuestros veterinarios y biólogos han tenido que llevar a cabo una estricta catalogación de los animales y plantas del entorno de la obra, llegando incluso a crear un vivero donde además trabajan varios egressos, presos acogidos a un complejo programa de reinserción.
MA: El Rodoanel es el sitio adecuado en el momento adecuado. Las exigencias tan excepcionales que presenta este proyecto en RSC son un entorno en el que la Compañía se siente como pez en el agua. Todas las iniciativas que llevamos a cabo aquí no hacen más que reforzar el compromiso de ACCIONA con la sostenibilidad y el desarrollo social de las comunidades en las que lleva a cabo sus actuaciones.
S: Aunque no hayan representado un obstáculo para el proyecto, trabajar rodeado de favelas siempre entraña cierta complejidad. No hemos tenido problemas relacionados con la seguridad, conflictos laborales, ni nada por el estilo. En un primer momento, las expropiaciones supusieron uno de los principales quebraderos de cabeza ya que muchas de las personas que había que expropiar no tenían títulos de propiedad y en ocasiones ni estaban censados. Otro de los grandes desafíos reside en la búsqueda de personal cualificado. Las exigencias del Gobierno de contratar personas de las comunidades cercanas hacen que la labor de formación dentro de ACCIONA sea indispensable.
A: Dentro del Rodoanel, ACCIONA trabaja codo con codo con el Gobierno del Estado de São Paulo a través del Programa Vía Libre que busca proporcionar a la población local una formación que posteriormente les será útil para su desarrollo vital. Para ello, las instalaciones de la Compañía cuentan con aulas donde imparten clase profesores que el Gobierno pone a disposición de ACCIONA.
ACCIONA trabaja junto al Gobierno de São Paulo en un programa de reinserción de reclusos.
MA: Para el reclutamiento directo contamos con la ayuda de las autoridades locales, ONG, parroquias de los alrededores, fundaciones… Ellos nos ayudan a ponernos en contacto con gente que esté dispuesta a trabajar con nosotros. Es importante saber que no solo ofrecemos un empleo, sino también la formación necesaria para realizarlo, lo cual supone una gran oportunidad para las comunidades del entorno de la obra. El beneficio de la colaboración con estas entidades es mutuo.
MA: La comunicación con los líderes de las comunidades es continua teniendo siempre en cuenta sus necesidades: desde asfaltar una calle, a facilitarles un desvío para que los niños puedan ir a la escuela sin riesgo. A través de nuestros equipos de comunicadores y asistentes sociales mantenemos un contacto constante con la población.
MA: Contamos con dos equipos formados por asistentes y comunicadores sociales. Su labor es la de intermediación y enlace, tanto con las comunidades y sus gentes como con los organismos oficiales. Por ejemplo, han sido de gran importancia para explicar a los expropiados las condiciones en las que iban a llevarse a cabo las expropiaciones. Además, han sido fundamentales para los procesos de captación de empleados donde han tenido que intermediar con las administraciones locales. Por último, son vitales en materia de prevención e información sobre el proyecto en todo lo que a seguridad se refiere.
MA: Hay reuniones mensuales con representantes de las comunidades que nos trasladan sus necesidades y todo tipo de cuestiones relacionadas con el proyecto. Además organizamos actividades y programas. Un buen ejemplo son las Jornadas de la Ciudadanía, donde se realizan todo tipo de talleres desde peluquería hasta juegos para niños. También se hacen programas de vacunación, alfabetización o prevención de enfermedades de transmisión sexual. Además está el trabajo conjunto que hacemos junto al Gobierno participando en algunos de sus programas como el ya mencionado Vía libre o el programa Pró-egresso de reinserción de reclusos.
ACCIONA en el Rodoanel
Lotes 4 y 6 sobre un total de 177: 25 km
Empleados: 3.000
S: Es un programa puesto en marcha por la Secretaría Penitenciaria de São Paulo para dar apoyo y formación a reclusos que están cumpliendo condena (pregressos), o se encuentran en régimen de semilibertad (egressos), además de incluir también a sus familias. Los presos se acogen de manera voluntaria y tiene como objetivo facilitar su reinserción social proporcionándoles formación y un empleo. Por cada tres días de trabajo, su pena se reduce en un día y cobran el salario mínimo. Para acogerse a este programa es necesario que el 5% de los empleados del proyecto sea de esta naturaleza. Actualmente, en el Rodoanel trabajan 29 egressos entre el vivero y ayudando al equipo veterinario.
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